Войти

Сергей Сироткин получит новых напарников в финале GT World Challenge Europe Endurance Cup

Сергей Сироткин

Пилот программы SMP Racing Сергей Сироткин проведет последний этап сезона GT World Challenge Europe Endurance Cup, который состоится 14-15 ноября на французском автодроме «Поль-Рикар», с двумя новыми однокомандниками.

В экипаже № 72 вместе с Сергеем будут выступать финн Тони Виландер и итальянец Антонио Фуоко, также являющиеся гонщиками Ferrari.
Они заменят Давиде Ригона и Мигеля Молину, которые вынуждены пропустить гонку «1000 километров «Поль-Рикара». В те же даты в Бахрейне состоится финальный этап Чемпионата мира по гонкам на выносливость, где итальянский и испанский пилоты также выступают за команду AF Corse.

40-летний Тони Виландер в своей карьере выступал в разных сериях — Формуле 3, Формуле 3000, FIA GT Championship, FIA WEC и других. Он двенадцать раз принимал участие в марафоне «24 часа Ле-Мана» и в составе экипажа AF Corse дважды одержал победу в классе LM GTE Pro (2012 и 2014 годы). Тони также по два раза становился серебряным (2011 и 2016 годы) и бронзовым призером суточной гонки (2015 и 2019 годы). В сезоне-2020 Виландер соревнуется в североамериканской серии IMSA WeatherTech Championship за команду Scuderia Corsa, а также в сентябре вышел на старт эндуранса «24 часа Ле-Мана».
24-летний Антонио Фуоко в 2016 году стал бронзовым призером GP3 Series, несколько лет был слушателем Ferrari Driver Academy, а также пилотом по развитию Scuderia Ferrari в Формуле 1. В 2020 году он занимает в команде должность гонщика, работающего на симуляторе.
Экипаж в составе Сергея Сироткина, Тони Виландера и Антонио Фуоко будет выступать на автомобиле Ferrari F488 GT3 Evo 2020 под номером 72.

«С нетерпением жду начала гонки «1000 километров „Поль-Рикара“, — поделился Тони Виландер. — Я давно знаком с чемпионатами, которые организует SRO Motorsports, так что знаю, чего ожидать. Я несколько раз выступал на „Поль-Рикар“, на разных его конфигурациях, и мне всегда нравилось ездить там. Мы хорошо знакомы с AF Corse и SMP Racing, для меня это настоящая гоночная семья, и я очень рад возвращению в Европу из США под конец сезона. У Сергея и Антонио уже есть серьезный опыт выступлений на машинах Ferrari категории GT. Впрочем, сейчас перед гонкой сложно сказать, что в итоге можно ожидать от нее. Будем надеяться, что этап пройдет успешно и мы добьемся хороших результатов. Я знаю, что у AF Corse и SMP Racing хорошие бригады инженеров и механиков, так что надеюсь на высокий темп. Действительно с нетерпением жду гонки и уже начал подготовку к ней. Надеюсь, что смогу проделать свою работу успешно».

«В первую очередь я хотел бы поблагодарить Ferrari и SMP Racing за предоставленную возможность, — прокомментировал Антонио Фуоко. — Это будет мой дебют в GT World Challenge и моя первая гонка на автодроме „Поль-Рикар“ на машине GT. Я с нетерпением жду предстоящего этапа и постараюсь сделать максимум возможного, приложу все усилия, чтобы добиться хорошего результата».

«Я рад приветствовать Тони и Антонио в нашей команде SMP Racing, — отметил Сергей Сироткин. — Они опытные гонщики, и я думаю, мы быстро сработаемся. «1000 километров „Поль-Рикара“ — последняя гонка сезона и это наш последний шанс показать достойный результат, которого мы так долго ждали. Поэтому мы приложим все усилия, чтобы провести ее на высокой ноте и добиться больших результатов вместе с Ferrari и AF Corse».