Иван Самарин - трехкратный чемпион российской Формулы-3/Формулы-1600
![]() |
Сегодня, 28 сентября, на трассе АДМ (в подмосковном Мячково) завершился очень интересный и непростой сезон в Российской серии F-3. "Небесная канцелярия" в этот день была благосклонна к собравшимся вместе в последний раз в этом сезоне командам, пилотам и зрителям - на протяжении всего дня с неба не упало ни капли. В субботу (27 сентября) прошли квалификация и первая гонка. Как квалификацию, так и заезд, выиграл Владимир Семенов, пилотировавший автомобиль команды Zyxel Racing, который доминировал во второй части сезона-2008. Владимир был главным соперником москвича Ивана Самарина (команда Art-Line Racing, на фото слева) в споре за титул. Но Иван, лидировавший до последнего этапа, в первой гонке стал лишь четвертым. |
В итоге, решение о судьбе титула было отдано второй гонке, которая состоялась в воскресенье. Расклад стоял такой - если Семенов побеждает во втором заезде, а Самарин финиширует ниже второго места, то чемпионом становится Владимир.
![]() |
Со старта второй гонки Семенов (на фото слева) снова лидировал в заезде, но Иван Самарин шел вторым и не отставал от пилота Zyxel Racing, но и не приближался к нему. На четвертом круге на трассе появилась машина безопасности. Это было связано с тем, что автомобиль Сергея Мокшанцева (Art-Line Racing) остановлися в одном из поворотов и встал достаточно опасном для других участников гонки. Как позже выяснилось,Сергею снова не повезло с техникой - "Мотор нагрелся до 135 градусов и все, гонка окончена", сказал позже Мокшанцев (на фото ниже слева, черный автомобиль). Кстати, на этапе Сергею снова больше всех не повезло - в первой гонке его автомобиль также сломался, не давший москвичу доехать даже до второго поворота заезда. После того, как автомобиль безопасности ушел с трассы, гонка возобновилась. У Ивана Самарина появился шанс на рестарте обойти Владимира Семенова. Но Ивану этого сделать не удалось. |
На середине дистанции Ивана догнал его напарник Виктор Шайтар и через какое-то время прошел его, и бросился в погоню за Семеновым. Виктор показывал отличную скорость, постепенно приближаясь к Владимиру. В этой своей погоне за москвичем, пилот из Люберец показал лучший круг в гонке - его время 1.33,156.
![]() |
Но на предпоследнем круге заезда Самарин в одной из шпилек проходит Шайтара. Гонку выиграл Владимир Семенов, для которого эта победа стала восьмой в сезоне. А вот титул все же завоевал Иван Самарин, который финишировал вторым. В итоге, Иван стал трехкратным чемпионом самого быстрого класса российских гонок - Российской серии Формула-3 (до 2008 Чемпионат России Формула-1600). Замкнул подиум напарник Самарина Виктор Шайтар, который и по итогам чемпионата стал бронзовым призером. А вот команда Art-Line Racing выиграла командный чемпионат. |
Сезон российских "формул" окончен, достаточно интересеный сезон, державший всех в напряжении до самой последней гонки, подаривший зрителям много красивых сражений и доставивший всем огромное удовольствие. Что ж, пожелаем удачи всем пилотам, а тем кто поедет в Европу - чтобы у них там все получилась наилучшим образом. До встречи в сезоне-2009, который, мы верим, будет не менее интересным.
В понедельник смотрите на нашем сайте фотоотчет о последнем этапе сезона-2008, а также читайте небольшое интервью с чемпионом этого года - Иваном Самариным
Команда Art-Line Racing - чемпион этого года. Редакция OpenRacing поздравляет их с этим успехом



Вот она - "дружина" команды Art-Line Racing. Слева направо: Иван Самарин - чемпион российской "трешки", Сергей Мокшанцев и Виктор Шайтар


Фото: OpenRacing













Да, проведя всего 12-ть гонок в Абарте и сразу в GP3 действительно не обычный шаг. Да, он сейчас в Toyota Racing выступает, но особо большего опыта в европейских гонках это ему не даст...
Роман, болеем за тебя! Работай, ты сможешь!
Откровенно рано Сурановича запихнули в GP3. Года так на три раньше, чем это имело бы хоть какой-то смысл. Косаченко может так испортить карьеру пилоту.
Ну в Ф-1 на сезон-2012 он с декабря не рассчитывал - http://openracing.ru/news/5064, и тогда же сказал, что только в топ-команду GP2 собирается... хотя да, выбор его Аддаксом выглядит странновато.
Вообще странно, обычно Addax выбирает пилотов по скорости, деньги им Barwa сполна даёт) Лучше бы с ХРТ переговоры вёл) Хотя там похоже ван дер Гарде будет)