Войти

Чемпионат Испании

Тесты стартовали, скандал - продолжается

На трассе в испанской Валенсии 17 декабря стартовали тесты Чемпионата Испании F-3. Стартовали в свете скандала. Напомним, команды отказываются в сезоне-2008 использовать двигатели итальянской компании Fiat - они слишком дороги. Хотя, изначально предпологалось, что итальянские моторы будут использовать все конюшни Чемпионата Испании. И вот, как стало известно, организаторы испанской серии отказались от планов использования двигателя Fiat, как монопольного. Напомним, что в прошедшем сезоне все участники использовали моторы Toyota, но которые именовались Fiat. Так же стоит упоминуть, что цена итальянского мотора - 38000 евро, а японского всего-навсего 18000 евро.

Тесты для девушек

Испанская команда Campos 21 декабря на трассе в Валенсии проведет тесты исключительно для девушек. В тестах примут участие пять представительниц прекрасного пола. В числе них: испанка Кармен Хорда (Carmen Jorda), которая заняла четвертое место в классе В Чемпионата Испании F-3. Так же Мария Де Виллота (Maria de Villota), так же испанка, ставшая в прошедшем году бронзовой призеркой немецкой кузовной серии ADAC Procar.
Отступив от темы отметим, что в этой серии так же стартовали россияне Андрей Романов, Владимир Лабазов (чемпион российского туринга 2006 года), Олег Петришин, Рустем Терегулов и Илья Буренко. Лучшим из россиян стал Романов, завоеваший серебро серии.

Испанцы не довольны Фиатом

Началась вторая волна недовольства связанная с новым двигателем Fiat для гонок F-3. Первая волна прокатилась по Италии, где Fiat стал единоличным поставщиком двигатлей, при этом цена участия в чемпионате значительно возросла, что не устраивает команды итальянской серии.

Густаво Якаман подписал контракт с командой Tec Auto

16-летний колумбиец Густаво Якаман (Gustavo Yacaman) проведет сезон-2008 в составе чемпионской команды Tec Auto. Колумбиец в прошедшем сезоне выступал в составе конюшни Novatec Racing, а по итогам года стал восьмым. При этом молодой пилот одержал одну победу, что для 16-ти лет очень не плохо, при том, что испанская трешка считается не самой худшей.

Команда West Tec назвала состав на сезон-2008

Команда Чемпионата Испании F-3 West Tec назвала состав на следующий год. В сезоне-2007 конюшня заняла последную, девятую, строчку итогового протокола, но при этом стала чемпионом в классе В испанского первенства.
В 2008 году ее цвета будут защищать: норвежец Кристиан Эббесвик и 22-летний южноафриканец Шон Петтерсон (Sean Petterson). Норвежец в прошедшем сезоне стал серебряным призером класса В испанской трешки. Он выступал как раз в составе West Tec. А вот Петтерсон, помимо Чемпионата Испании F-3, успел выступить в Великобритании: в классе В Чемпионата "Туманного альбиона" он стал 12-м. А в старшем классе провел девять гонок, но очков не набрал.

Команда RP Motorsport приходит в F-3

Постоянный участник различных чемпионатов F-Renault, испанская команда RP Motorsport, собирается дебютировать в Чемпионате Испании F-3. Об этом решении объявил руководитель команды Фабио Пампадо (Fabio Pampado). Пампадо сказал, что конюшня выставит две машины, которые будут оснащены двигателями Fiat.
Напомним, что с 2007 года итальянская компания является официальным поставщиком моторов для испанского чемпионата.
Команда начала подыскивать себе пилотов на сезон-2008, уже ведутся переговоры с несколькими гонщиками.

Команда Tec Auto ищет пилотов на сезон-2008

Чемпион Чемпионата Испании F-3 команда Tec Auto провела тестовые заезды на трассе Альбачете. Конюшня начала поиски пилотов на сезон 2008. В общей сложности команда испытала девятерых пилотов. Ориентиром для всех служило время 19-летнего Максимо Кортеза (Maximo Cortes) - чемпион испанской трешки сезона-2007. В тестах участвовали: Бруно Мендец (Bruno Mendez), который в прошедшем сезоне дебютировал в Чемпионате Испании F-3, и по итогам года стал седьмым в серии. Так же конюшня пригласила молодого колумбийца Густаво Якамана (Gustavo Yacaman). 16-летний пилот очень многих удивил своей скоростью. За сезон он смог одержать одну победу, а по итогам года занял восьмую позицию.

Новым чемпионом испанской трешки стал Максимо Кортез

В Барселоне (Испания) завершился восьмой, и последний, этап Чемпионата Испании F-3. Победу в первом заезде одержал Мануэль Саец (Manuel Saez), который провел этот сезон в составе команды Campos. Для молодого испанца это второй успех в сезоне-2007.
Вторым к финишу первого заезда пришел 16-летний колумбиец Густаво Якаман (Gustavo Yacaman). Пилот команды Novatec успел одержать одну победу в этом году, что для молодого колумбийца огромный успех. Замкнул подиум первой гонки пилот команды GTA Суси Чюнилл (Susi Cunill), для которого этот сезон стал первым в испанской трешке.

Лидер серии Максимо Кортес стартует предпоследним

На испанской трассе Монтебланко стартовал предпоследний этап Чемпионата Испании F-3. В квалификации лучшее время показал Джерман Санчез (German Sanchez), выступающий в составе команды Campos. Для испанца это второй поул в этом сезоне, первый он завоевал на втором этапе серии, проходивший на трассе Херес. Партнер Джермана француз Николя Прост (Nicolas Prost), показал второе время. Третьим в бой уйдет Марко Барба (Marco Barba) из команды Tec Auto.

F-3: Чемпионат Испании, вторая гонка

Во второй гонке шестого этапа Чемпионата Испании F-3 победил француз Николя Прост, выступающий в составе команды Campos. Вторым финишировал Адриан Кампос, напарник француза по команде. Максимо Кортез (Tec Auto) замкнул подиум второй гонки и продолжает лидировать, правда, его отрыв от Марко Барба, который победил в первом заезде, сократился на восемь очков. Теперь между ними разрыв в 9 баллов (111 - у Кортеза, против 102 у Барба). Так же Кортез совершил мини-сенцацию: он стартовал с последнего ряда, а к финишу пробился на подиум. А вот Марко Барба во второй гонке не финишировал.