Войти

Вторая сессия осталась за Ван дер Дрифтом.

Пилот команды JD Motorsport Крис Ван дер Дрифт, показал лучшее время во второй сессии свободных испытаний F-Masters в Порту. При этом новозеландец улучшил лучшее время швейцарца Николя Маулини (лучший результат в первой практике - 2'01"514) почти на семь секунд.
Второе время показала швейцарка Рахель Фрей (Jenzer), отстав от лучшего времени на 0,9 секунды. Как и в первой сессии, во второй, третий результат показал итальянец Игнацио Беллуардо (Pro Motorsport) - итальянец показывает хорошую стабильность. Так же стабилен дебютант серии австриец Норберт Зидлер (ADM) - снова седьмой результат. Только одинадцатое время у лидера сезона бельгийца Джерома Дамброзио.

[b]Результаты:[/b]

Максимилиан Гетц ушел из чемпионата. В практике лучший Николя Маулини.

В первой практике на городской трассе в португальском Порту, лучшим стал швейцарец Николя Маулини, проведший не один год в F-Renault. Второе время показал лидер сезона бельгиец Джером Дамброзио (Cram). Итальянец команды Pro Motorsport Игнацио Беллуардо показал третье время. Более всего интересно пятое время Эрика Яниса из команды ISR. Интересно не тем, что дебютант показал пятое время, а тем вместо кого этот дебютант пришел в чемпионат - вместо Максимилиана Гетца, который завоевал все поулы в этом сезоне. Но, к сожалению, он не смог найти достаточно денег для продолжения участия в чемпионате, что очень странно.

GP2: первым в первой гонке стартует Андреас Цубер.

Поул к этапу серии GP2 завоевал австриец Андреас Цубер (iSport), который опередил своего партнера по команде, лидера сезона, немца Тимо Глока. Тимо не повезло: в квалификации он столкнулся с итальянцем Лукой Филиппи, главным своим соперником в чемпионате. Таким образом Тимо тока пятый, а Филиппи 12-ый. Второй результат показал дебютант сезона, чемпион британской F-3, Майк Конвей (Super Nova). Третьим стартует бразилец Лукас Ди Грасси, выступающий за французскую команду ART.

Клементе Фария продолжает лидировать в чемпионате.

Пятый этап Чемпионата Южной Америки F-3 прошел в Аргентине, на трассе Кордоба. На этапе доминировали пилоты Cesario, Марио Романчини и Клементе Фария, а точнее сказать только в одной гонке. Они заработали по победе каждый. А так же завоевали два поула. Дебютант сезона, 19-летний Романчини одержал первую победу в чемпионате. Так же стоит отметить, что он занимает вторую позицию в чемпионате - совсем не плохо для новичка. А 19-летний Клементе Фария, одержал уже пятую победу в сезоне. и продолжает уверенно лидировать в чемпионате. Напомним, что в прошлом году Клементе стал четвертым в чемпионате, с двумя победами.

Третий этап. Мокшанцев продолжает лидировать в серии.

Как и в предыдущем уик-энде, гонки «F-РУСЬ» и «F-1600» были объединены в один заезд.
Квалификация началась с небольшой задержкой в расписании. Пилоты видимо уже смогли привыкнуть и адаптироваться к присутствию одновременно двух формульных классов на трассе, поэтому смогли сосредоточиться только на своей главной цели в квалификации «показать лучшее время круга». Особенностью квалификационного заезда стало то, что 1-ая четверка показала свои лучшие круги с отрывом друг от друга в доли секунд. Поул позишн завоевал Максим Травин, далее расположились Сергей Мокшанцев, и Чемакин Станислав.

Изменения в пилотском составе чемпионата.

В чемпионате F-Masters, произошли некоторые изменения, так команда Bicar Racing провела тесты для 22-летнего итальянца Маттео Крессони. Тесты проходили на трассе Франчакорте, Маттео проехал порядка 300 км. После них команда осталось довольна итальянцем, и теперь возможно итальянец примет участие в предстоящем этапе в Порту (8 июля), но так же не исключается его участие в оставшихся гонках сезона, но для этого его ждет еще одна тестовая сессия, которая пройдет 19 июля. После нее и будет принято решение об участие итальянца в оставшейся части сезона.

Франк Перера одерживает первую победу.

Шестой этап американской серии F-Atlantic, прошел в канадском Монт-Треблан. Этап ознаменовался тем, что лидер сезона Рафаэль Матош (Sierra Sierra), как и в Портленде, не смог одержать победу. Но для бразильца сейчас важны не победы, а финиши впереди своего основного соперника в чемпионате, канадца Джеймса Хинчклиффа. Вот и на этот раз, Рафаэль, финишировав вторым, оставил своего партнера по команде позади. Правда третьим долго шел дебютант, итальянец Джакомо Риччи, но в конце гонки у него осталось мало топлива, и ему пришлось чуть сбавить темп.
А вот завоевав поул, от старта до финиша пролидировал француз Франк Перера (Condor), одержавший первую победу в серии.

Штрафники не смогли побороться за победу.

Победу в восьмой гонке сезона Евросерии F-3, одержал пилот с Туманного Альбиона Джеймс Джейки (Manor). Вторым финишировал француз Жан Карл Верно, третьим - Йелмер Буурман. Возможно именно оба последних и отдали победу Джеймсу. Они боролись между собой за первое место с самого старта, порой очень жестко. На 11-ом круге, из 15-ти кругов гонки, они соприкоснулись и вылетели, тем самым открыв путь к победе Джейку.
Подиум второй гонки: Верно, Джейки, Буурман
Джейки - "Я счастлив одержать победу. Особенно когда одерживаешь ее перед боссами команд F-1".

Петров снова в очках!

Первую победу в серии GP2 одержал, стартовавший вторым, 19-летний испанец Хавьер Вилла (Racing Engineering), который второй год участвует в серии. Произошло это во втором заезде четвертого этапа чемпионата, который прошел во Французском Маньи-Кур. Напомним, в прошлом году Хавьер не набрал ни одного очка.
Хавьер Вилла
Испанец стал первым представителем своей страны, победивший в гонке серии GP2.

Десять пилотов получили штраф!

Чемпион Еврокубка F-Renault сезона 2005, японец Камуи Кобаяси (ASM), одержал первую победу в Евросерии F-3 после двух лет выступлений в чемпионате. Произошло это в первом заезде четвертого этапа Евросерии F-3, проходящий во Франции, на трассе Маньи-Кур. Помешать его победе мог, уже в который раз, француз Роман Гросжан. Японец стартовал с поула, в первый поворот вошел лидером. Но в конце гонки на него попробовал организовать атаки Гросжан. Французу, партнеру японца по команде ASM, ничего не удалось. Точнее будет сказать, Гросжан предпринял один раз реальную попытку атаки на последнем круге, но японец отстоял ее.