Первую гонку четвертого этапа первенства Италии F-3, который проходит на трассе Мюджелло, выиграл Фабрицио Крестани. Пилот команды Corbetta/Minardi одержал свою первую победу в итальянской серии за три года выступлений. Обладатель поула, Пабло Санчез (Alan Racing), не удачно стартовал, пропусти вперед Крестани и Миркро Бортолотти, партнера Крестани. Так они парой и финишировали, благодаря чему, команда Corbetta/Minardi сделала дубль. А 17-летний Санчез в итоге замкнул подиум, выиграв красивую дуэль у Никола Де Марко (Lucidi).

Да, именно так можно было назвать первую гонку в Маньи-Кур, из-за череды аварий: очень серъезных и не очень.
Первыми открыли счет авариям, уже на старте, пилоты iSport. Оба стратовали с первого ряда, погасли огни, и Глок, стартовавший с поула, начал сдвигаться влево, в Андреас Цубер, стартовавший вторым, вправо. Машины коснулись, и тут машина Цубера взлетает.

После не продолжительного полета, машина приземлилась на шлем Тимо Глока. Обследование в медицинском центре показало, что с Тимо все в порядке.
На трассе появляются желтые флаги, и в этот момент в ужаснейшую авария попадает венесуэлец Эрнесто Визо. Его машина коснулась колесами с машиной Майкла Аммермюллера, взмыла в воздух, приземлилась на бетонное ограждение, и уже на бетонном ограждение, продолжила движение, переворачиваясь.


Это было страшно, так как Визо так мог лишиться головы. По сообщениям команды состояние гонщика не вызывает опасений, но он жалуется на боль в руке. На трассе появляется машина безопасности. В этот момент многие пилоты решают сменить покрышки. Одним из них был и француз Николя Лапьерр (Dams), который заезжая на пит-стоп, сбил механика, который должен был обслуживать левое переднее колесо француза. О состоянии здоровья механика известий пока нет.

Японец Камуи Кобаяси, на четвертом этапе Евросерии F-3, впервые завоевал поул в этой серии. Воторое время показал Роман Гросжан, который во многом испортил прошлый этап в Норисринге, для японца. Оба выступают за ASM. Новичек сезона Янн Клэрей (Signature) показал третье время, лучшее для себя в сезоне. Лидер сезона, швейцарец Себастьян Буйми (Mucke), показал четвертое время. Многие пилоты, но как ни странно, не Роман Гросжан, творивший непонятно на этапе в Норисринге, получили штрафы. Так голладец Ренджер Ван дер Занде (Prema), показавший восьмой результат, стартует только восьмым (минус десять позиций).

Пярвый ряд, по итогам квалификации к четвертому этапу серии GP2, полностью окупировала команда iSport, которая лидирует в чемпионате. Первое время показал лидер сезона, немец Тимо Глок (второй поул в сезоне), далее расположился его партнер Андреас Цубер, который блистал на последних тестах в Ле-Кастелле. Лучшим из пилотов остального пелетона стал бразилец Брено Сенна, выступающий за Arden. На этапе в Барселоне, в первой гонке, Бруно уже одерживал победу, вот и во Франции, он будет основным соперником команды Пола Джексона (руководитель iSport).

Недавно мы сообщали о слухах на счет проведения с 2008 года Еврокубка F-BMW, сегодня можно с уверенностью сказать, что он будет. Как заявили западные СМИ, компания BMW подтвердила эти слухи.
Чемпионат F-BMW проводится во многих странах, но самым престижным считается Чемпионат Германии. И именно организаторы немецкой серии займутся организацией Еврокубка. Предполагается что серия будет включать в себя восемь этапов, пять из которых будут проходить одновременно с этапами чемпионата Формула-1.

Второй этап Чемпионата Азии F-Renault, прошел на трассе Сепанг, Малайзия. Обе гонки выиграл финн Маркус Ниэмела, из команды March3 International. Причем совпадение результатов обоих заездов было не только в победителе - подиум обоих гонок был идентичным. Серебряным призером становился Александре Императоре (лидер чемпионата), а бронзовым - 17-летний аргентинец Максимилиано Баумгартнер.

Помимо чемпионата Азии, Маркус так же выступает в Еврокубке F-Renault. Где пока-что он идет на 12-ой позиции. В Еврокубке финн выступает за итальянскую команду BVM.

Как стало известно, 28-летний итальянец Энрико Токкачело, возвращается в Мировую серию F-Renault 3,5. Возвращение состоится на этапе в Будапеште (15 июля), в составе команды Eurointernational. Для Энрико шасси Dallara Мировой серии не в новинку - он уже выступал в чемпионате в 2005-2006 годах. В 2005 в составе Victory, и стал 12-ым по итогам года. А в прошлом сезоне, проведя четыре этапа в команде Eurointernational, он занял 28-ую позицию.
В этом сезоне итальянец выступает в международном чемпионате FIA GT, за рулем Aston Martin DBR9 команды Scuderia Italia. А зимой он представлял сборную Италии в A1 Grand Prix.

Пятый этап американской серии F-Atlantic, снова стал триумфом 25-летнего бразильца Рафаэля Матоша (Sierra Sierra), это его четвертая победа в сезоне. В гонке, которая проходила в Кливленде, Матош стартовал с поула.

Как стало известно, команда Джанкарло Физикеллы, FMSI, выступающая в серии GP2, которая отказалось от услуг бразильца Антония Пиццонья, не будет использовать вместо него Эрнесто Визо. Эрнесто провел за команду последние тесты, довольно-таки не плохо провел, но команда не решилась его использовать.
Команда подписала контракт с англичанином Адамом Кэреллом. 24-летний Адам, не новичек в серии GP2, в 2005-2006 годах он уже участвовал в чемпионате. В 2005 он, кстати, одержал три победы в серии. Кэролл так же был тест-пилотом команды F-1 BAR. В 2004 Керолл стал серебряным призером Чемпионата Великобритании F-3.

Четвертый этап Чемпионата Испании F-3, проходил на трассе Альбачете.

[b]1-ая гонка:[/b]
Пятую в сезоне победу одержал Максимо Кортес (Tec Auto) - лидер сезона. В первой гонке точно так же, как команда Carlin в Чемпионате Великобритании F-3, весь подиум достался представителям Tec Auto.