У организаторов A1GP проблемы.
В конце августа организаторы серии A1 Grand Prix объявили: в наступающем сезоне их машины (Шасси – Lola. Двигатель – Zytek V8 3,4 литра) станут более экологичны – автомобили будут заправляться топливом на 30% состоящим из этанола.
И вот как стало известно с этим возникли проблемы - инженерам никак не удается совместить новое топливо и прежний двигатель. Таким образом, на предстоящих тестах в Сильверстоуне, которые пройдут 18-19 сентября, машины будут заправляться старым топливом.
Организаторы обещают устранить все проблемы до начала сезона, который стартует 30 сентября в голландском Зандвоорте.
Мика Маки - есть третья победа
Стартовав с поула, на очередном этапе Чемпионата Италии F-Renault, проходящий в Мюджелло, пилот команды Epsilon финн Мика Маки (на фото) одержал очередную победу, пролидировав все 17 кругов гонки.
Для Мики это третья победа в сезона. Так же финский пилот показал лучшее время в гонке. Теперь финн возглавил чемпионат: его главный соперник в серии испанец Хайме Алгуерсуари финишировал третьим, между ними десять очков (206 против 196).
Вторым финишировал пилот из Монако Стефано Колетти (Epsilon), который по ходу гонки опередил Брендона Хартлей. Брендон потом в итоге из-за проблем с двигателем сошел на восьмом круге.
GP2. Первый заезд остался за Николя Лапьерром.
На трассе Спа-Франкошам проходит десятый и предпоследний этап серии GP2. В первом заеде победу одержал пилот французской команды Dams Николя Лапьерр. Для Николя это уже вторая победа в этом сезоне. Итальянец Лука Филиппи (Super Nova) завоевал серебро, благодаря красивому обгону Лукаса Ди Грасси в повороте Les Combes. Бразилец же финишировал третьим. Таким образом Ди Грасси в чемпионате приблизился к пилоту комманды iSport Тимо Глоку на расстояние шести очков от него. Что касается немца, то он финишировал только 17-ым.
Стоит отметить первые очки китайца Хо-Пин Тунга (BCN), который так же будет стартовать с поула во второй гонке.
Пилоты Lucidi стартуют первыми
Пилоты команды Lucidi Motors отличились: первый ряд остался за пилотами этой команды Паоло Ночера и Николой Де Марко. Ночера выиграл первую квалификацию, а Де Марко - вторую. Это произошло на седьмом этапе чемпионата Италии F-3, проходящий в Валлелунге.
Лидер сезона Эфизио Маркезе (Europa Corse) провалил квалификации: в обоих гонках он будет стартовать только высьмым, но не по своей вине - у него возникли проблемы с топливным насосом.
[b]Результаты (1-ая квалификация):[/b]
1. Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’30”913
2. Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’31”007
3. Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’31"085
4. Pablo Sanchez (Dallara 304-Opel) - Alan – 1’31”132
5. Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’31”313
Русские лучшие в Финляндии. Победа у российской разработки ArtTech F1607
Впервые в истории автоспорта, гоночный автомобиль класса «формула», спроектированный и построенный в России, выиграл международную гонку на европейском автодроме. Виктор Шайтар (команда «Исток Арт-Лайн Рейсинг»), пилотировавший болид ArtTech F1607, показал лучший
результат среди 26-ти соперников.
Российская F-1600 в Финляндии.
В эти выходные в Финляндии, в городке Аластаро, что в 180 км от Хельсинки, на последнем этапе Северной Европейской зоны по кольцевым гонкам принимают участие гонщики Чемпионата России F-1600.
Франциско Виллар дебютирует в F-3
Молодой португальский пилот Франциско Виллар дебютирует в Чемпионате Испании F-3. Это произойдет на шестом этапе серии в Валенсии, который пройдет 29-30 сентября. Франциско дебютирует в составе команды Escuela de Pilotos и будет пилотировать Dallara 304 с двигателем Toyota.
В этом году Виллар выступает в Чемпионате Испании F-Master Junior (формулы: двигатель - BMW, мощность 140 л.с., разгон с 0-100 км/ч занимает 3,8с, максимальная скорость - 240 км/ч), пока он занимает 4-е место в чемпионате. В девяти гонках португалец одержал четыре победы.
Бруно Сенна выступит в Макао
Бруно Сенна, выступающий в серии GP2, примет участие в гонке F-3 в Макао, которая традиционно завершает гоночный сезон. Бразильца пригласила команда Raikkonen, за которую он выступал в прошлом году в Чемпионате Великобритании F-3 (по итогам года он стал бронзовым призером).
Бруно уже участвовал в этой гонке - в 2005 году он не финишировал.
В серии GP2 на данный момент он занимает седьмую позицию: на его счету одна победа.
Эстонец Марко Асмер чемпион.
[b]1-ая гонка:[/b]
В первом заезде десятого этапа Чемпионата Великобритании F-3, который проходил на трассе Крофт, победу отпраздновал, уже вторую в этом сезоне, Стефен Джеллей, который выступает в составе команды Raikkonen. Чуть менее двух секунд ему проиграл пилот конюшни Carlin Сэм Берд - лучший дебютант сезона. На данный момент Сэм занимает четвертую позицию, и вполне может подняться и выше в турнирной таблице. Замкнул подиум Грег Мэнселл (Fortec).
GP2: Джорджио Пантано дисквалифицирован
Как и ожидалось, итальянец Джорджио Пантано (Campos) был дисквалифицирован за игнорирование черного флага во второй гонке серии GP2 в Монце. Напомним, во второй гонке он финишировал шестым, но теперь он лишится этих очков. В свою очередь к немцу Тимо Глоку (iSport) никаких санкций применено не было: как предполагалось он мог получить щтраф за не спортивое поведение на трассе в отношении Себастьяна Буэми (ART).
[b]Результаты:[/b]
1 - Timo Glock - iSport - 21 круг 32'32"346
2 - Luca Filippi - Super Nova - 1"814
3 - Bruno Senna - Arden - 8"470
4 - Lucas Di Grassi - ART - 12"554
5 - Andreas Zuber - iSport - 19"240
6 - Giorgio Pantano - Campos - 21"473
7 - Karun Chandhok - Durango - 21"642
8 - Andy Soucek - DPR - 22"853
9 - Roldan Rodriguez - Minardi/Piquet - 25"648
10 - Mike Conway - Super Nova - 25"739
11 - Kohei Hirate - Trident - 26"309
Растет парень! Вырастит большим гонщиком!
Ну как же, в прошлом году SPSR, АЗС Трасса и ЗИЛ пришли со своими командами, продолжил поддерживать свою команду Мособлбанк.
Только что-то трибуны пустые...
и очереди спонсоров нет...
У каждого есть свое мнение - это нормально!