Giebler Philip
Giebler Philip
| Год | Чемпионат | Класс | Место |
|---|---|---|---|
| 1990 | картинг | - | - |
| 1991 | картинг | - | - |
| 1992 | картинг | - | - |
| 1993 | картинг | - | - |
| 1994 | картинг | - | - |
| 1995 | картинг | - | - |
| 1996 | картинг, Чемпионат США | Formula A | ![]() |
| 1997 | картинг, Чемпионат Мира | Formula A | 8 |
| 1997 | картинг, Кубок Айртона Сенны | Formula A | ![]() |
| 1998 | картинг, Чемпионат США | Formula A | ![]() |
| 1998 | Чемпионат США F-Barber Dodge | - | - |
| 1999 | Чемпионат Франции F-Campus | - | ![]() |
| 2000 | Кубок Европы F-3 | - | 14 |
| 2000 | Чемпионат Франции F-3 | B | ![]() |
| 2000 | Чемпионат Велкобритании F-Palmer Audi, зимняя серия | - | ![]() |
| 2001 | Чемпионат Великобритании F-3 | - | 22 |
| 2001 | Чемпионат Германии F-3 | - | - |
| 2002 | Чемпионат Испании F-3 | - | 6 |
| 2003 | Международная F-3000 | - | 17 |
| 2004 | Чемпионат IRL Indy Pro Series | - | 9 |
| 2005 | Чемпионат IRL Indy Pro Series | - | 22 |
| 2005 | Северо-американский чемпионат F-Atlantic | - | 20 |
| 2005-2006 | Чемпионат A1 Grand Prix | - | 36 |
| 2006 | Чемпионат IRL Indy Pro Series | - | 21 |
| 2006 | Северо-американский чемпионат F-Atlantic | - | 33 |
| 2006-2007 | Чемпионат A1 Grand Prix | - | 14 |
| 2007 | Чемпионат IRL IndyCars (1 гонка) | - | 34 |
| 2007 | Чемпионат IRL Indy Pro Series | - | 20 |
| 2007 | картинг, серия PRI All-Stars Karting | Masters | 9 |
| 2008 | картинг, SKUSA SuperNationals XII | SuperPro | 12 |
| 2009 | картинг, SuperNationals | SuperPro | 21 |












Спасибо за уточнение, исправили!
Он стал третьим. Его дисквальнули в конце сезона, как и Верляйна, за неправильное масло в коробке, просто Ма-Кон пошёл до конца, судебное решение не так давно вышло.
Тесты, и все... как с Соучеком... а так хоть к тому же ДТМ поближе будет, да и титул в Евросерии на мой взгляд по-престижнее будет.
Странно, я думаю лучше было бы перейти в Формулу-2, если бы стал чемпионом получил бы тесты в команде Williams...что неплохо для карьеры
Да, проведя всего 12-ть гонок в Абарте и сразу в GP3 действительно не обычный шаг. Да, он сейчас в Toyota Racing выступает, но особо большего опыта в европейских гонках это ему не даст...