Lamy Pedro
Lamy Pedro
Имя:Педро Лами
Дата рождения:20 марта 1972 года
Страна:Португалия
| Год | Чемпионат | Класс | Место |
|---|---|---|---|
| 1978 | мотокросс, Чемпионат Португалии | Mini |  |
| 1979 | мотокросс, Чемпионат Португалии | Mini | |
| 1979 | мотогонки, Чемпионат Португалии | Mini | |
| 1980 | мотокросс, Чемпионат Португалии | Mini | |
| 1980 | мотогонки, Чемпионат Португалии | Mini | |
| 1981 | мотокросс, Чемпионат Португалии | Mini | |
| 1981 | мотогонки, Чемпионат Португалии | Mini | |
| 1985 | картинг, Чемпионат Португалии | - |  |
| 1986 | картинг, Чемпионат Португалии | - | |
| 1987 | картинг, Чемпионат Португалии | - | |
| 1988 | картинг, Чемпионат Португалии | - | |
| 1989 | Чемпионат Португалии F-Ford | - | |
| 1990 | Евросерия F-Opel Lotus | - | 10 |
| 1990 | Кубок Португалии F-Opel Lotus | - | |
| 1991 | Евросерия F-Opel Lotus | - | |
| 1991 | Кубок Португалии F-Opel Lotus | - | |
| 1992 | Чемпионат Германии F-3 | - | |
| 1992 | ГП Макао F-3 | - | |
| 1993 | Международная серия F-3000 | - | |
| 1993 | Чемпионат Мира F-1, команда Lotus (4 гонки) | - | - |
| 1994 | Чемпионат Мира F-1, команда Lotus (4 гонки) | - | - |
| 1995 | Чемпионат Мира F-1, команда Minardi (8 гонок) | - | 17 |
| 1996 | Чемпионат Мира F-1, команда Minardi | - | - |
| 1997 | Международный Чемпионат FIA GT (3 гонки) | GT1 | 33 |
| 1997 | 24 часа Ле-Мана | GT1 |  |
| 1998 | Международный Чемпионат FIA GT | GT2 | |
| 1998 | 24 часа Ле-Мана | GT2 | |
| 1999 | Чемпионат США ALMS (2 гонки) | - | 35 |
| 1999 | 24 часа Ле-Мана | GTP | - |
| 1999 | Кубок Мира Sports Racing (1 гонка) | - | 27 |
| 2000 | Чемпионат DTM | - | 13 |
| 2001 | Чемпионат DTM (4 гонки) | - | 16 |
| 2001 | 24 часа Ле-Мана | LMP 900 | |
| 2001 | 24 часа Нюрбургринга | - | победитель |
| 2002 | Чемпионат Германии V8Star | - | 7 |
| 2002 | 24 часа Ле-Мана | LMP 900 | 5 |
| 2002 | 24 часа Нюрбургринга | - | победитель |
| 2003 | Чемпионат Германии V8Star | - | |
| 2003 | 24 часа Спа | - | победитель |
| 2004 | Чемпионат LeMans Series | GTS | |
| 2004 | Чемпионат Бельгии Belcar (2 гонки) | GTA | - |
| 2004 | 24 часа Нюрбургринга | - | победитель |
| 2004 | Суперкубок Porsche (1 гонка) | - | - |
| 2005 | Международный Чемпионат FIA GT | GT1 | 8 |
| 2005 | Чемпионат США ALMS (3 гонки) | GTS | 14 |
| 2005 | 24 часа Ле-Мана | GT1 | - |
| 2005 | 24 часа Нюрбургринга | - | победитель |
| 2006 | Чемпионат LeMans Series | LM GT1 | |
| 2006 | Международный Чемпионат FIA GT (1 гонка) | GT2 | - |
| 2006 | Чемпионат США ALMS | GT1 | 5 |
| 2006 | 24 часа Ле-Мана | GT1 | 5 |
| 2006 | 6 часов Валлелунги | - | победитель |
| 2006 | Бразильская гонка Mil Milhas | GTP1 | |
| 2007 | Чемпионат LeMans Series | LMP1 | |
| 2007 | Международный Чемпионат FIA GT (1 гонка) | GT1 | 12 |
| 2007 | 24 часа Ле-Мана | LMP1 | |
| 2008 | Чемпионат LeMans Series | LMP1 | 4 |
| 2008 | Чемпионат США ALMS (1 гонка) | LMP1 | 14 |
| 2008 | Чемпионат Испании GT (2 гонки) | GTA | - |
| 2008 | Чемпионат Бельгии GT (1 гонка) | - | 86 |
| 2008 | Чемпионат Speedcar Series (2 гонки) | - | - |
| 2008 | Международный Чемпионат FIA GT (1 гонка) | GT1 | 22 |
| 2008 | 24 часа Ле-Мана | LMP1 | 5 |
| 2009 | Международный Чемпионат FIA GT (1 гонка) | GT1 | 19 |
| 2009 | Чемпионат США ALMS (2 гонки) | LMP1 | 8 |
| 2009 | Чемпионат США Grand-Am (1 гонка) | DP | 38 |
| 2009 | 24 часа Ле-Мана | LMP1 | 6 |
| 2010 | Чемпионат США ALMS | LMP1 | - |
| 2010 | Чемпионат США ALMS | LMP2 | - |
| 2010 | Чемпионат США Grand-Am | DP | - |
| 2010 | Чемпионат Le Mans Series | LMP1 | - |
| 2010 | 24 часа Ле-Мана | LMP1 | - |
| 2010 | 24 часа Нюрбургринга | E1-XP2 | |
Спасибо за уточнение, исправили!
Он стал третьим. Его дисквальнули в конце сезона, как и Верляйна, за неправильное масло в коробке, просто Ма-Кон пошёл до конца, судебное решение не так давно вышло.
Тесты, и все... как с Соучеком... а так хоть к тому же ДТМ поближе будет, да и титул в Евросерии на мой взгляд по-престижнее будет.
Странно, я думаю лучше было бы перейти в Формулу-2, если бы стал чемпионом получил бы тесты в команде Williams...что неплохо для карьеры
Да, проведя всего 12-ть гонок в Абарте и сразу в GP3 действительно не обычный шаг. Да, он сейчас в Toyota Racing выступает, но особо большего опыта в европейских гонках это ему не даст...